| Viele Schiffswracks liegen am Kap der Guten Hoffnung bei Kapstadt an der Atlantikküste von Südafrika tief unter Wasser verborgen. Das Cape Point war wegen der heimtückischen Klippen und gefährlichen Windverhältnisse bei Seeleuten gefürchtet. Viele Schiffe versuchten in der Vergangenheit aus diesem Grund das Cape Point weit zu umsegeln. Vielen gelang es, aber über 3.000 Schiffswracks zeigen eine bittere und traurige Bilanz. Viele Schiffe sind bei dichtem Nebel auf die gefährlichen Klippen getrieben worden, die zum Teil bis zu 3 Meter aus dem Wasser ragen. Viele Seeleute starben am Kap der Guten Hoffnung. |
 Kap
 Buffels Bay
Olifants Bay
Aussichtspunkt
Diaz Cross
Scenic Walk
Buffelsfontein
 Schiffswracks
Lage
Smitswinkel
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Schiffswracks | Kap der Guten Hoffnung – Kapstadt in Südafrika
Die meisten Schiffswracks liegen in der Umgebung vom Olifantsbos Point, der per Wanderung an der Küste erreicht wird.
Liste Schiffswracks
1. La Rozette – 19. August 1786
French Brig – Französische Brig – Meuterer an Bord hatten das Schiff beschädigt und es lief auf Grund. Die La Rozette war auf einer Reise von Bordeaux nach Mauritius. Die Meuterer wurden später in Kapstadt hingerichtet!
2. HNMS Holland – 11. Mai 1886
Holländische Fregatte – zerstört in der Nacht während der Fahrt von Holland nach Java. Acht Personen verloren ihr Leben.
3. Le Napoleon – 25. Dezember 1805
Französischer Privateer – Angetrieben durch die britische Marine. Die Fregatte hieß auch “Narcissus”. 1805 am Kap der Guten Hoffnung gesunken.
4. L’Alouette – 6. Juni 1817
Französisches Schiff – Sank am Albatross Rock bei Bodennebel. Die L’Alouette war auf einer Reise von Rochefort-sur-Mer nach Reunion. Ein Kind ertrank.
5. Flamingo – 16. August 1833
Schoneryacht – zerstört am Kap der Guten Hoffnung – Nähe Buffels Bay
6. Anne – 3. Juni 1859
Schoneryacht – zerstört im dichten Nebel auf der Reise von Rio de Janeiro nach Table Bay (Kapstadt)
7. Unity – 5. September 1856
Bristisches Holz Brig – Holzschiff – zerstört auf der Reise von Simon’s Bay nach Table Bay. Zwei Personen verloren ihr Leben. Sank direkt am Cape Point.
8. SS Albatross – 10. April 1863
Tug – Albatross Rock wurde nach diesem Wrack benannt.
9. RMS Kafir – 13. Februar 1878
Eisen-Dampf-Coaster – Sank am Albatross Rock bei schönem Wetter. Vier Männer ertranken.
10. Parolos – 18. Januar 1880
Französische Bark – zerstört auf der Fahrt von Borneo. Alle Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Sank direkt am Cape Point.
11. Star of Africa – 29. August 1880
Kleine Bark (Small Barque) – zerstört auf der Fahrt von Kalkutta nach Kapstadt. Von sechszehn Besatzungsmitglieder wurden zwei Seeleute gerettet.
12. Caterina Doge – 3. Juni 1886
Italienische Bark – zerstört auf der Reise von Cardiff nach Table Bay (Kapstadt). Fünf Seeleute sind ertrunken.
13. Carlotta B. – 7. August 1886
Italienische Bark (Italian Barque)- zerstört auf der Reise von Cardiff nach Table Bay (Kapstadt).
14. Nukteris – 7. August 1897
Italienische Bark (Italian Barque) – zerstört in der Nacht. Vier Männer ertranken. Sank zwischen Black Rocks und Buffels Bay
15. SS Umhlali – 15. September 1909
Streamer – Reise von London nach Durban. Ein Kind ertrank.
16. SS Lusitania – 18. April 1911
Portugiesischer Twin-Screw-Liner – zerstört auf der Reise von Maputo, um Mitternacht im Nebel. Vier Menschen kamen ums Leben. Sank direkt am Cape Point.
17. SS Bia – 18. September 1917
Schwedischer Frachter – Kenterte in der Nacht während der Reise von Skandinavien zum Persischen Golf. Vier Männer starben.
18. Thomas T. Tucker – 28. November 1942
American Liberty Schiff – Auf dem Weg zum Suez-Kanal, mit einer Ladung von Kriegsmaterial sank das Schiff am Albatross Rock in der Nacht bei dichtem Nebel am Kap der Guten Hoffnung. Der Leuchtturm wurde während des Krieges deaktiviert. Bei einer gerichtlichen Untersuchung wurde festgestellt, daß der Kompass bei 37 Grad stehen geblieben war. Das Wrack kann man noch heute am Olifantsbos kurz hinter dem Hauptseingang vom Kap der Guten Hoffnung besichtigen.
19. Nolloth – 10. Apil 1965
Holländischer Coaster – Sank am Felsen Duikerklip am Kap der Guten Hoffnung. Die Besatzung wurde per Hubschrauber gerettet.
20. Phyllisia – 2. Mai 1968
Kapstadt Steam Trawler – Hat sich ihrem Rumpf an einem Felsen aufgerissen. Alle Seeleute wurden gerettet.
21. Shir Yib – 29. Juni 1970
Iranischer Schwimmkran – Der Schwimmkran wurde wegen Renovierungsarbeiten abgeschleppt. Während der Umrundung vom Kap der Guten Hoffnung riss das Abschleppkabel und der Schwimmkran trieb an Land. Zwei Seeleute sind bei dem Unfall ertrunken. Das Wrack kann beim Dias Beach besucht werden.
22. Tania – 15. Mai 1972
Kapstadt Trawler – Cape Town Trawler – Sank in der Nähe von Buffels Bay am Kap der Guten Hoffnung.
Kapstadt Infos – Weitere Schiffswracks können in der Umgebung von Simon’s Town und Noordhoek besichtigt werden. In Noordhoek erreichen Sie am Ende vom Strand ein Schiffswrack in ca. 3 km Entfernung.
